Atlas Copco GA11/15/18/22/26 কম্প্রেসার যন্ত্রাংশ তেল ফিল্টার 1622783600 প্রতিস্থাপন করুন

তেলের ছাঁকনি

তেল ফিল্টার, তেল গ্রিড নামেও পরিচিত।ইঞ্জিনকে রক্ষা করার জন্য এটি তেল থেকে ধুলো, ধাতব কণা, কার্বন জমা এবং কাঁচের কণার মতো অমেধ্য অপসারণ করতে ব্যবহৃত হয়।
তেল ফিল্টার সম্পূর্ণ প্রবাহ এবং বিভক্ত প্রবাহ বিভক্ত করা হয়.ফুল-ফ্লো ফিল্টারটি তেল পাম্প এবং প্রধান তেল প্যাসেজের মধ্যে সিরিজে সংযুক্ত থাকে, তাই এটি মূল তেল প্যাসেজে প্রবেশকারী সমস্ত লুব্রিকেটিং তেল ফিল্টার করতে পারে।তেল পাম্প দ্বারা প্রেরিত লুব্রিকেটিং তেলের শুধুমাত্র অংশ ফিল্টার করার জন্য ডাইভারটার ফিল্টারটি প্রধান তেল প্যাসেজের সাথে সমান্তরালভাবে সংযুক্ত থাকে।ইঞ্জিনের কাজের প্রক্রিয়া চলাকালীন, ধাতব পরিধানের ধ্বংসাবশেষ, ধূলিকণা, উচ্চ তাপমাত্রায় অক্সিডাইজড কার্বন আমানত, কোলয়েডাল পলল এবং জল অবিচ্ছিন্নভাবে লুব্রিকেটিং তেলে মিশে যায়।তেল ফিল্টারের কাজ হল এই যান্ত্রিক অমেধ্য এবং মাড়িগুলিকে ফিল্টার করা, লুব্রিকেটিং তেল পরিষ্কার রাখা এবং এর পরিষেবা জীবন দীর্ঘায়িত করা।তেল ফিল্টার শক্তিশালী ফিল্টারিং ক্ষমতা, ছোট প্রবাহ প্রতিরোধের এবং দীর্ঘ সেবা জীবনের বৈশিষ্ট্য থাকা উচিত।সাধারণভাবে, তৈলাক্তকরণ ব্যবস্থায় বিভিন্ন পরিস্রাবণ ক্ষমতা সহ বেশ কয়েকটি ফিল্টার ইনস্টল করা হয়—সংগ্রাহক, মোটা ফিল্টার এবং সূক্ষ্ম ফিল্টার, যা যথাক্রমে প্রধান তেল প্যাসেজে সমান্তরাল বা সিরিজে সংযুক্ত থাকে।(প্রধান তেল প্যাসেজের সাথে সিরিজে সংযুক্ত একটি পূর্ণ-প্রবাহ ফিল্টার বলা হয়। যখন ইঞ্জিন কাজ করে, তখন সমস্ত লুব্রিকেটিং তেল ফিল্টার দ্বারা ফিল্টার করা হয়; এটির সাথে সমান্তরালভাবে সংযুক্ত একটি বিভক্ত-প্রবাহ ফিল্টার বলা হয়) .তাদের মধ্যে, মোটা ফিল্টার প্রধান তেল উত্তরণে সিরিজে সংযুক্ত করা হয়, যা সম্পূর্ণ প্রবাহ;সূক্ষ্ম ফিল্টারটি প্রধান তেল উত্তরণে সমান্তরালভাবে সংযুক্ত থাকে, যা বিভক্ত প্রবাহ।আধুনিক গাড়ির ইঞ্জিনগুলিতে সাধারণত শুধুমাত্র একটি সংগ্রাহক ফিল্টার এবং একটি পূর্ণ-প্রবাহ তেল ফিল্টার থাকে।মোটা ফিল্টার তেলে 0.05 মিমি বা তার বেশি কণার আকারের অমেধ্য ফিল্টার করে এবং 0.001 মিমি বা তার বেশি কণার আকারের সূক্ষ্ম অমেধ্য ফিল্টার করতে সূক্ষ্ম ফিল্টার ব্যবহার করা হয়।[১]
প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য
ফিল্টার পেপার: তেলের ফিল্টারের ফিল্টার পেপারে এয়ার ফিল্টারের চেয়ে বেশি প্রয়োজনীয়তা রয়েছে, প্রধানত কারণ তেলের তাপমাত্রা 0 থেকে 300 ডিগ্রি পরিবর্তিত হয়।তীব্র তাপমাত্রা পরিবর্তনের অধীনে, তেলের ঘনত্বও সেই অনুযায়ী পরিবর্তিত হয়।এটি তেলের ফিল্টার প্রবাহকে প্রভাবিত করবে।একটি উচ্চ-মানের তেল ফিল্টারের ফিল্টার পেপারটি পর্যাপ্ত প্রবাহ নিশ্চিত করার সময় গুরুতর তাপমাত্রা পরিবর্তনের মধ্যে অমেধ্য ফিল্টার করতে সক্ষম হওয়া উচিত।
●রাবার সিলিং রিং: উচ্চ-মানের তেলের ফিল্টার সিলিং রিংটি 100% তেল ফুটো নিশ্চিত করতে বিশেষ রাবার দিয়ে তৈরি।
●ব্যাকফ্লো দমন ভালভ: শুধুমাত্র উচ্চ মানের তেল ফিল্টার পাওয়া যায়.ইঞ্জিন বন্ধ হয়ে গেলে, এটি তেল ফিল্টার শুকিয়ে যাওয়া থেকে বাধা দেয়;যখন ইঞ্জিন পুনরায় প্রজ্বলিত হয়, তখন তা সঙ্গে সঙ্গে ইঞ্জিনকে তৈলাক্ত করার জন্য তেল সরবরাহ করার জন্য চাপ সৃষ্টি করে।(চেক ভালভ নামেও পরিচিত)

●রিলিফ ভালভ: শুধুমাত্র উচ্চ মানের তেল ফিল্টার পাওয়া যায়.যখন বাইরের তাপমাত্রা একটি নির্দিষ্ট মানের দিকে নেমে যায় বা যখন তেল ফিল্টারটি তার স্বাভাবিক পরিষেবা জীবনকে অতিক্রম করে, ওভারফ্লো ভালভটি বিশেষ চাপে খোলে, যা ফিল্টারবিহীন তেল সরাসরি ইঞ্জিনে প্রবাহিত হতে দেয়।তবুও, তেলের অমেধ্যগুলি একসাথে ইঞ্জিনে প্রবেশ করবে, তবে ইঞ্জিনে তেল না থাকায় ক্ষতির চেয়ে ক্ষতি অনেক কম।অতএব, ত্রাণ ভালভ জরুরী অবস্থায় ইঞ্জিন রক্ষার চাবিকাঠি।(বাইপাস ভালভ নামেও পরিচিত)

যোগাযোগ করুন