উচ্চ মানের মধুচক্র ফিল্টার পাওয়ারকোর এয়ার ফিল্টার উপাদান P548070 P617361 AF26154 P607955

ছোট বিবরণ:

1. গ্রেট ফিল্টারিং শক্তি, স্থায়িত্ব, একক বা ডবল প্রভাবিত.প্রস্তুতকারক, অনুকূল এবং সৎ মূল্য, গুণমান এবং পরিষেবা প্রথমে আসে।

2. ধূলিকণা এবং কম্বুস্টার থেকে দূরে রাখুন, কামবাস্টারে বাতাস পরিবর্তন করুন, পর্যাপ্ত বার্নিং নিশ্চিত করুন। এয়ার ফিল্টার ইঞ্জিনের যন্ত্রাংশের অপচয় কমায়, গাঢ় ধোঁয়া এড়িয়ে চলুন এবং ইঞ্জিন এপারটি স্বাভাবিকভাবে কাজ করে।

3. পেশাদার কর্মক্ষমতা অটো যন্ত্রাংশ সরবরাহকারী

FOB মূল্য:US $0.5 - 9,999 / পিস

ন্যূনতম অর্ডারের পরিমাণ:100 পিস/পিস

যোগানের ক্ষমতা:প্রতি মাসে 10000 পিস/পিস

OE NO:

উৎপত্তি স্থল:হেবেই, চীন, হেবেই চীন

উপাদান:ফিল্টার কাগজ

গুণমান:উচ্চ গুনসম্পন্ন

ডেলিভারির সময়:7-15 দিন

পরিচিতিমুলক নাম:MST

প্রকার:বাতাস পরিশোধক

সেবা:পেশাদারী সেবা

প্যাকেজ:শক্ত কাগজ

আমাদের ইমেইল পাঠান

পণ্য বিবরণী

পণ্য ট্যাগ

তাৎক্ষণিক বিবরণ

গ্রেড: HA
ভিতরের ব্যাসের শীর্ষ: বন্ধ
মাঝারি প্রকার: সেলুলোজ
শৈলী: ঢেউতোলা প্রাথমিক বায়ু

ফ্ল্যাঞ্জ ব্যাস (মিমি): 326
সর্বাধিক বাইরের ব্যাস (মিমি): 251.5
মোট উচ্চতা (মিমি): 203

স্থিতি: একেবারে নতুন
গুণমান মান: উচ্চ মানের
দক্ষতা মান: উন্নত
নমুনা এবং কাস্টমাইজেশন: উপলব্ধ
পেমেন্ট পদ্ধতি: T/T, ওয়েস্টার্ন ইউনিয়ন
ডেলিভারি সময়: পেমেন্টের 15-30 দিন পরে

এই অংশটি নিম্নলিখিত মডেলগুলির জন্য উপযুক্ত

মডেল ট্রিম ইঞ্জিন তৈরি করুন

ফ্রেইটলাইনার M2 106 বেস স্ট্রেইট ট্রাক - মাঝারি প্রচলিত 6.7L 408Cu।ভিতরে.l6 ডিজেল টার্বোচার্জড
ফ্রেইটলাইনার M2 106 বেস ট্রাক্টর ট্রাক - মাঝারি প্রচলিত 6.7L 408Cu।ভিতরে.l6 ডিজেল টার্বোচার্জড
ফ্রেইটলাইনার M2 106 বেস স্ট্রেইট ট্রাক - মাঝারি প্রচলিত 5.1L 313Cu।ভিতরে.l4 ডিজেল টার্বোচার্জড
ফ্রেইটলাইনার M2 106 বেস স্ট্রেইট ট্রাক - মাঝারি প্রচলিত 6.7L 408Cu।ভিতরে.l6 ডিজেল টার্বোচার্জড
ফ্রেইটলাইনার M2 106 বেস স্ট্রেইট ট্রাক - মাঝারি প্রচলিত 7.7L 470Cu।ভিতরে.l6 ডিজেল টার্বোচার্জড
ফ্রেইটলাইনার M2 106 বেস ট্রাক্টর ট্রাক - মাঝারি প্রচলিত 5.1L 313Cu।ভিতরে.l4 ডিজেল টার্বোচার্জড
ফ্রেইটলাইনার M2 106 বেস ট্রাক্টর ট্রাক - মাঝারি প্রচলিত 6.7L 408Cu।ভিতরে.l6 ডিজেল টার্বোচার্জড
ফ্রেইটলাইনার M2 106 বেস ট্রাক্টর ট্রাক - মাঝারি প্রচলিত 7.7L 470Cu।ভিতরে.l6 ডিজেল টার্বোচার্জড
ফ্রেইটলাইনার B2 বেস বাস (স্কুল) – স্ট্রিপড চেসিস 6.7L 408Cu।ভিতরে.l6 সিএনজি টার্বোচার্জড
ফ্রেইটলাইনার B2 বেস বাস (স্কুল) – স্ট্রিপড চেসিস 6.7L 408Cu।ভিতরে.l6 ডিজেল টার্বোচার্জড
ফ্রেইটলাইনার M2 106 বেস গ্লাইডার্স - মাঝারি প্রচলিত 5.1L 313Cu।ভিতরে.l4 ডিজেল টার্বোচার্জড
ফ্রেইটলাইনার M2 106 বেস গ্লাইডার্স - মাঝারি প্রচলিত 6.7L 408Cu।ভিতরে.l6 ডিজেল টার্বোচার্জড
ফ্রেইটলাইনার M2 106 বেস গ্লাইডার্স - মিডিয়াম কনভেনশনাল 8.9L 8849CC 540Cu।ভিতরে.l6 ডিজেল টার্বোচার্জড
ফ্রেইটলাইনার M2 106 বেস গ্লাইডার্স - মিডিয়াম কনভেনশনাল 9.0L 549Cu।ভিতরে.6 ডিজেল টার্বোচার্জড
ফ্রেইটলাইনার M2 106 বেস স্ট্রেইট ট্রাক - মাঝারি প্রচলিত 5.1L 313Cu।ভিতরে.l4 ডিজেল টার্বোচার্জড
ফ্রেইটলাইনার M2 106 বেস স্ট্রেইট ট্রাক - মাঝারি প্রচলিত 6.7L 408Cu।ভিতরে.l6 ডিজেল টার্বোচার্জড
ফ্রেইটলাইনার M2 106 বেস স্ট্রেইট ট্রাক - মাঝারি প্রচলিত 8.9L 8849CC 540Cu।ভিতরে.l6 ডিজেল টার্বোচার্জড
ফ্রেইটলাইনার M2 106 বেস স্ট্রেইট ট্রাক - মাঝারি প্রচলিত 9.0L 549Cu।ভিতরে.6 ডিজেল টার্বোচার্জড
ফ্রেইটলাইনার M2 106 বেস ট্রাক্টর ট্রাক - মাঝারি প্রচলিত 5.1L 313Cu।ভিতরে.l4 ডিজেল টার্বোচার্জড
ফ্রেইটলাইনার M2 106 বেস ট্রাক্টর ট্রাক - মাঝারি প্রচলিত 6.7L 408Cu।ভিতরে.l6 ডিজেল টার্বোচার্জড