প্রযোজ্য

সংকুচিত বায়ুজ্বালানী জল বিভাজকসংকুচিত বাতাসে ঘনীভূত আর্দ্রতা এবং তেলকে আলাদা করতে ব্যবহৃত হয়, যাতে সংকুচিত বায়ু প্রাথমিকভাবে শুদ্ধ করা যায়।সাধারণ ব্যবহারের চাপ হল 0.1Mpa- 2.5Mpa।
সংকুচিত বায়ু জ্বালানী জল বিভাজক কাজের নীতি:
যখন সংকুচিত বায়ু জ্বালানী-জল বিভাজক প্রবেশ করে, তখন প্রবাহের দিক এবং গতি তীব্রভাবে পরিবর্তিত হবে এবং তারপরে সংকুচিত বাতাসের চেয়ে বেশি ঘনত্বের সাথে তেলের ফোঁটা এবং জলের ফোঁটাগুলিকে আলাদা করার জন্য জড়তার উপর নির্ভর করবে।সাধারণগুলি হল ইমপ্যাক্ট ফুয়েল-ওয়াটার সেপারেটর এবং অ্যানুলার রোটারি ফুয়েল-ওয়াটার সেপারেটর।সংকুচিত বায়ু খাঁড়ি থেকে তেল-জল বিভাজকের হাউজিংয়ে প্রবেশ করার পরে, বায়ুপ্রবাহ প্রথমে ব্যাফেল দ্বারা অবরুদ্ধ হয় এবং নীচের দিকে ভাঁজ করে এবং তারপরে একটি বৃত্তাকার ঘূর্ণন তৈরি করতে উপরের দিকে উঠে যায়।এইভাবে, জলের ফোঁটা এবং তেলের ফোঁটাগুলি বায়ু থেকে পৃথক হয় এবং কেন্দ্রাতিগ বল এবং জড় শক্তির ক্রিয়ায় শেলের নীচে স্থির হয়।

আরেকটি জ্বালানী-জল পৃথকীকরণ ব্যবস্থা প্যাকিংকে একত্রিত করতে ভিতরে স্টেইনলেস স্টিলের তারের জাল ব্যবহার করে এবং শেলটি ইস্পাত ঢালাই ট্যাঙ্কের কাঠামো দিয়ে তৈরি।সাধারণ কাজের চাপ হল 0.1Mpa-2.5Mpa।নীতি হল কুয়াশা ধরার জন্য ঘূর্ণিঝড় এবং স্টেইনলেস স্টিল তারের জালের জৈব সংমিশ্রণ ব্যবহার করা এবং একই সাথে সরাসরি বাধা, জড় সংঘর্ষ, ব্রাউনিয়ান ডিফিউশন এবং ঘনীভবন পদ্ধতি গ্রহণ করা, যা কার্যকরভাবে সংকুচিত অবস্থায় ধুলো, জল এবং তেলের কুয়াশা অপসারণ করতে পারে। বায়ু, এবং জল এবং তেল সরান।বড় পরিমাণ, কাজের অবস্থার বিস্তৃত পরিসরের জন্য উপযুক্ত।
যখন তেল এবং জলযুক্ত সংকুচিত বায়ু জ্বালানী-জল বিভাজকের মধ্যে প্রবেশ করে, তখন বড় ফোঁটাগুলি মাধ্যাকর্ষণ ক্রিয়ায় জ্বালানী-জল বিভাজকের নীচে পড়ে এবং কুয়াশাচ্ছন্ন ছোট ফোঁটাগুলি স্ক্রিন দ্বারা বন্দী হয় এবং ঘনীভূত হয়ে বড় ফোঁটায় পরিণত হয়। জ্বালানী-জল বিভাজক।ডিভাইসের নীচে।এইভাবে প্রবেশ করা তরলটি আলাদা করা হয়, এবং পৃথক করা তরল নীচের অংশে প্রবাহিত হয় এবং ম্যানুয়ালি ভালভটি খোলার মাধ্যমে বা নীচের অংশে একটি এয়ার ড্রেন ভালভ ইনস্টল করে শরীর থেকে বের করে দেওয়া হয়।
জাহাজ
এই সামুদ্রিক জ্বালানী-জল বিভাজকটি জাহাজে থাকা বিভিন্ন জ্বালানী তেল, অত্যন্ত উচ্চ-ঘনত্বের অবশিষ্ট তেল এবং লোহার অক্সাইড, সার্ফ্যাক্ট্যান্ট ইত্যাদির ইমালসন মিশ্রণযুক্ত বিলজ জলকে কার্যকরভাবে চিকিত্সা করতে পারে।
গাড়ি

ন্যাশনাল থ্রি স্ট্যান্ডার্ডের অধীনে উচ্চ-চাপের সাধারণ রেল ইঞ্জিন ব্যবহার করে এমন মডেলগুলিরও ডিজেলের মানের জন্য উচ্চতর প্রয়োজনীয়তা রয়েছে।কারণ উচ্চ-চাপের ফুয়েল ইনজেক্টরদের ফুয়েল ইনজেকশনের চাপ, ফুয়েল ইনজেকশনের সময় এবং ফুয়েল ইনজেকশন ভলিউমকে সঠিকভাবে নিয়ন্ত্রণ করতে হবে, তাদের আরও পরিমার্জিত কারিগরি প্রয়োজন।যদি ডিজেল জ্বালানীতে জল বা অমেধ্য থাকে যা পরিষ্কারভাবে ফিল্টার করা হয় না, তাহলে এটি প্লাঞ্জার এবং এমনকি ফুয়েল ইনজেক্টরের কিছু অংশে ফুয়েল ইনজেক্টর আটকে না যাওয়া পর্যন্ত ছিঁড়ে যেতে পারে।ফুয়েল ইনজেক্টরের ক্ষতি ইঞ্জিনের অস্থির বা দুর্বল ত্বরণ সৃষ্টি করবে, বা কালো ধোঁয়া এবং অন্যান্য ত্রুটি নির্গত করবে, যা গাড়ির স্বাভাবিক ক্রিয়াকলাপকে প্রভাবিত করবে।
মাল্টি-স্টেজ ফিল্টার সিস্টেমের প্রথম পর্যায় হিসাবে, প্রাথমিক জ্বালানী ফিল্টারে অমেধ্য এবং আর্দ্রতার বড় কণা ফিল্টার করার কাজ রয়েছে।
ইঞ্জিনটিকে পরিষ্কার এবং ভাল ডিজেল পান করার অনুমতি দেওয়ার জন্য, মান পূরণ করে না এমন তেলের উপর "সেকেন্ডারি প্রসেসিং" করার একমাত্র উপায় হল তেল-জল বিভাজকগুলির একটি সেট ইনস্টল করা।

যোগাযোগ করুন