KOMATSU খননকারীর জন্য ডিজেল তেল জল বিভাজক ফিল্টার FS19822 P553201 P505961 FS19822 600-319-3610 FS1242

94 মিমি (3.70 ইঞ্চি) বাইরের ব্যাস
থ্রেড আকার 1-14 UN
দৈর্ঘ্য 156 মিমি (6.14 ইঞ্চি)
অংশ বাইরের ব্যাস 71 মিমি (2.80 ইঞ্চি)
কেন্দ্রের ভিতরের ব্যাস 62.5 মিমি (2.46 ইঞ্চি)
নিম্ন শেল থ্রেড 1 1/4-10 UN
পরিস্রাবণ দক্ষতা 98% 15 মাইক্রন
ফিল্টার দক্ষতা পরীক্ষার মান ISO 4402/11171
মডেল ফিল্টার প্রাথমিক
প্যাটার্ন স্পিনিং
ফিল্টার উপাদান প্রকার: গরম, গলিত প্রস্ফুটিত অ বোনা ফ্যাব্রিক
প্রধান অ্যাপ্লিকেশন Cummins FS1242

প্যাকেজের মাত্রা
মোট দৈর্ঘ্য 4.1 IN
মোট প্রস্থ 3.9 IN
মোট উচ্চতা 7.6 IN
মোট ওজন 1.495 পাউন্ড
মোট ভলিউম 0.0703 FT3

ইঞ্জিনের কাজের প্রক্রিয়া চলাকালীন, ধাতব পরিধানের ধ্বংসাবশেষ, ধূলিকণা, কার্বন জমা এবং উচ্চ তাপমাত্রায় অক্সিডাইজড কোলয়েডাল আমানত, জল, ইত্যাদি ক্রমাগত লুব্রিকেটিং তেলে মিশ্রিত হয়।তেল ফিল্টারের কাজ হল এই যান্ত্রিক অমেধ্য এবং মাড়িগুলিকে ফিল্টার করা, তৈলাক্ত তেল পরিষ্কার রাখা এবং এর পরিষেবা জীবন বাড়ানো।তেল ফিল্টার শক্তিশালী ফিল্টারিং ক্ষমতা, কম প্রবাহ প্রতিরোধের, এবং দীর্ঘ সেবা জীবন থাকতে হবে।সাধারণত, লুব্রিকেশন সিস্টেম-ফিল্টার সংগ্রাহক, মোটা ফিল্টার এবং সূক্ষ্ম ফিল্টারে বিভিন্ন ফিল্টারিং ক্ষমতা সহ বেশ কয়েকটি ফিল্টার ইনস্টল করা হয়, যা যথাক্রমে প্রধান তেল প্যাসেজে সমান্তরালভাবে বা সিরিজে সংযুক্ত থাকে।(প্রধান তেল প্যাসেজের সাথে সিরিজে সংযুক্ত একটি পূর্ণ-প্রবাহ ফিল্টার বলা হয়। যখন ইঞ্জিন কাজ করে, তখন সমস্ত লুব্রিকেটিং তেল ফিল্টারের মাধ্যমে ফিল্টার করা হয়; সমান্তরালভাবে সংযুক্তটিকে একটি স্প্লিট-ফ্লো ফিল্টার বলা হয়)।তাদের মধ্যে, মোটা ফিল্টার এক প্রধান তেল উত্তরণ সিরিজে সংযুক্ত করা হয়, যা একটি পূর্ণ প্রবাহ টাইপ;সূক্ষ্ম ফিল্টারটি প্রধান তেল উত্তরণে সমান্তরালভাবে সংযুক্ত থাকে, যা একটি বিভক্ত প্রবাহের ধরন।আধুনিক গাড়ির ইঞ্জিনগুলিতে সাধারণত শুধুমাত্র একটি ফিল্টার এবং একটি পূর্ণ-প্রবাহ তেল ফিল্টার থাকে।

তেল ফিল্টারের প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য 1. ফিল্টার পেপার: তেলের ফিল্টার এয়ার ফিল্টারের তুলনায় ফিল্টার পেপারের জন্য বেশি প্রয়োজনীয়তা রয়েছে, প্রধানত কারণ তেলের তাপমাত্রা 0 থেকে 300 ডিগ্রি পর্যন্ত পরিবর্তিত হয়।তীব্র তাপমাত্রার পরিবর্তনের অধীনে, তেলের ঘনত্বও সেই অনুযায়ী পরিবর্তিত হয়, যা তেলের ফিল্টারিং প্রবাহকে প্রভাবিত করবে।উচ্চ-মানের তেল ফিল্টারের ফিল্টার পেপার অমেধ্য ফিল্টার করতে পারে এবং গুরুতর তাপমাত্রা পরিবর্তনের অধীনে পর্যাপ্ত প্রবাহ নিশ্চিত করতে পারে।2. রাবার সিলিং রিং: উচ্চ-মানের ইঞ্জিন তেলের ফিল্টার সিলিং রিংটি 100% তেল ফুটো নিশ্চিত করতে বিশেষ রাবার দিয়ে তৈরি।3. ব্যাকফ্লো দমন ভালভ: শুধুমাত্র উচ্চ মানের তেল ফিল্টার পাওয়া যায়.ইঞ্জিন বন্ধ হয়ে গেলে, এটি তেল ফিল্টার শুকিয়ে যাওয়া থেকে প্রতিরোধ করতে পারে;যখন ইঞ্জিনটি পুনরায় জ্বালানো হয়, তখন তা সঙ্গে সঙ্গে ইঞ্জিনকে তৈলাক্ত করার জন্য তেল সরবরাহ করার জন্য চাপ তৈরি করে।4. ওভারফ্লো ভালভ: শুধুমাত্র উচ্চ মানের তেল ফিল্টার পাওয়া যায়.যখন বাহ্যিক তাপমাত্রা একটি নির্দিষ্ট মান পর্যন্ত নেমে যায় বা যখন তেল ফিল্টার স্বাভাবিক পরিষেবা জীবন অতিক্রম করে, ওভারফ্লো ভালভটি বিশেষ চাপে খুলবে, যা ফিল্টারবিহীন তেল সরাসরি ইঞ্জিনে প্রবাহিত হতে দেয়।এটি সত্ত্বেও, তেলের অমেধ্য ইঞ্জিনে প্রবেশ করবে, তবে এটি ইঞ্জিনে তেলের অনুপস্থিতির কারণে হওয়া ক্ষতির তুলনায় অনেক কম।অতএব, ওভারফ্লো ভালভ জরুরি অবস্থায় ইঞ্জিনকে রক্ষা করার চাবিকাঠি।

তেল ফিল্টার ইনস্টলেশন এবং প্রতিস্থাপন চক্র 1 ইনস্টলেশন: পুরানো তেল নিষ্কাশন করুন বা চুষুন, ফিক্সিং স্ক্রুগুলি আলগা করুন, পুরানো তেল ফিল্টারটি সরান, নতুন তেল ফিল্টারের সিল রিংয়ে তেলের একটি স্তর প্রয়োগ করুন এবং এটি ইনস্টল করুন নতুন তেল ফিল্টার এবং ফিক্সিং স্ক্রু শক্ত করুন।2. প্রস্তাবিত প্রতিস্থাপন চক্র: গাড়ি এবং বাণিজ্যিক যানবাহন প্রতি ছয় মাসে প্রতিস্থাপন করা হয়

তেল ফিল্টারগুলির জন্য স্বয়ংচালিত প্রয়োজনীয়তা 1. ফিল্টারিং নির্ভুলতা, সমস্ত কণাকে ফিল্টার করা > 30 um, কণাগুলি লুব্রিকেশন ফাঁকে প্রবেশ করে এবং পরিধানের কারণ হয় (<3 um-30 um) তেলের প্রবাহ ইঞ্জিন তেলের চাহিদা পূরণ করে।2. প্রতিস্থাপন চক্র দীর্ঘ, অন্তত তেলের জীবনকালের চেয়ে দীর্ঘ (কিমি, সময়) ফিল্টার নির্ভুলতা ইঞ্জিন রক্ষা এবং পরিধান হ্রাস করার প্রয়োজনীয়তা পূরণ করে।বড় ছাই ক্ষমতা, কঠোর পরিবেশের জন্য উপযুক্ত।উচ্চতর তেল তাপমাত্রা এবং জারা মানিয়ে নিতে পারেন.তেল ফিল্টার করার সময়, চাপের পার্থক্য যত কম হবে, তত ভাল, যাতে তেলটি মসৃণভাবে যেতে পারে।

যোগাযোগ করুন