ডিজেল ইঞ্জিন ফুয়েল ফিল্টার 360-8958 360-8960 E323E E320D2 E320E এক্সকাভেটর খুচরা যন্ত্রাংশের জন্য

OEM ক্রস রেফারেন্স বিকল্প নম্বর

AGCO: 6516155 M 1
ক্যাটারপিলার: 3608960
ক্যাটারপিলার: 4500565
ক্যাটারপিলার: 4671179
ক্যাটারপিলার: 4671181
দুসান: 3611274
দুসান: 400504-00195
HYUNDAI : 11Q4-70110
HYUNDAI : 11Q4-70111
ল্যান্ডিনি: 6516155 এম 1
লিন্ডনার: 63611274
এমসি কর্মিক: 6516155 এম 1
পারকিন্স: 3611272
পারকিন্স: 3611274
পারকিন্স: 3611674
পারকিন্স: 63611274
URSUS: MAT-CZZ-06836
ATLAS COPCO: 1636.3028.38
বোবার্ড: 57461082
HIFI ফিল্টার: SN 40678
মানিটু: 296854
সাকুরা: EF-55040
স্যান্ডভিক: 55198405
জ্বালানী ফিল্টার কর্মক্ষমতা বৈশিষ্ট্য
ফিল্টারটি জ্বালানী লাইনে ইনস্টল করা থাকলে, এটিকে বহিরাগত ফিল্টার (বহিরাগত) বলা হয়;অন্যথায়, অভ্যন্তরীণ ফিল্টার (অভ্যন্তরীণ) জ্বালানী পাম্প এবং জ্বালানী ট্যাঙ্কের ভিতরে ইনস্টল করা ফিল্টারকে বোঝায়।এর মধ্যে, জ্বালানী ট্যাঙ্ক ফিল্টার বা এর প্রতিরক্ষামূলক আবরণকে সাধারণত রক্ষণাবেক্ষণ-মুক্ত উপাদান হিসাবে বিবেচনা করা হয়।
অনেক আমদানি করা গাড়িতে ড্রাম টিউব সংযোগ (ব্যাঞ্জোফিটিংস) সহ জ্বালানী ফিল্টার থাকে।সংযোগ এবং সিলিংয়ের নির্ভরযোগ্যতা নিশ্চিত করার জন্য, একই গ্যাসকেট বারবার ব্যবহার করা উচিত নয়।উপরন্তু, এমনকি যদি একটি নতুন গ্যাসকেট ব্যবহার করা হয়, সংযোগের নিবিড়তা পরীক্ষা করা আবশ্যক।যখন জ্বালানী সিস্টেমকে "O" রিং প্রতিস্থাপন করতে হবে, তখন এটি নিশ্চিত করতে হবে যে "O" রিংটির সঠিক স্পেসিফিকেশন এবং মডেল রয়েছে এবং রিংটির স্থিতিস্থাপকতা এবং কঠোরতা উপযুক্ত কিনা তা পরীক্ষা করুন৷
নন-সার্কিট ফুয়েল সিস্টেমে শুধুমাত্র একটি অভ্যন্তরীণ ফিল্টার থাকে (জ্বালানী ট্যাঙ্কে), যদিও অল-ইন-ওয়ান পাম্প, ফিল্টার এবং ডেলিভারি ইউনিট ব্যয়বহুল, কিন্তু যখন জ্বালানি সরবরাহ ব্লক করা হয় বা যখন ইঞ্জিনের কর্মক্ষমতা এইভাবে ক্ষয়প্রাপ্ত, এটি সঠিকভাবে রক্ষণাবেক্ষণ এবং একটি সময়মত রক্ষণাবেক্ষণ করা আবশ্যক।এছাড়াও সমস্ত জ্বালানী লাইনের ত্রুটি এবং পায়ের পাতার মোজাবিশেষ ক্ল্যাম্পগুলিতে ফাটল এবং ক্রিমগুলির জন্য পরীক্ষা করুন।[২]