জেনারেটর ডিজেল ইঞ্জিন অংশের জন্য চীন কারখানার সরাসরি সরবরাহ এয়ার ফিল্টার P124867 উচ্চ মানের

পণ্যের আকার

বাইরের ব্যাস 1 : 352 মিমি
উচ্চতা: 540 মিমি
বাইরের ব্যাস 2 : 352 মিমি
ভিতরের ব্যাস 1 : 241 মিমি
ভিতরের ব্যাস 2 : 23 মিমি
উচ্চতা 1 : 520.7 মিমি
নেট ওজন: 4.9 কেজি
অভ্যন্তরীণ প্রস্থ: 380 মিমি
ফিল্টার ইমপ্লিমেন্টেশন টাইপ: ফ্রেশ এয়ার ফিল্টার
ওজন: 5.592 কেজি
ভিতরে দৈর্ঘ্য: 380 মিমি

OEM রেফারেন্স নম্বর

AGCO: AG700282
ক্যাটারপিলার: 3I0193
ক্যাটারপিলার: 9Y6813
FMC: 3A13690
ফোর্ড: 9576P124867
জন ডির: RE16808
ONAN: 1401654
ভিএমই: 12565177
ভিএমই: 4065101
VME: M12565177
ভলভো: 12565177
ভলভো: 125651778
ভলভো: M12565177
ACDelco: A996C
এয়ার রিফাইনার: ARM124867
ATLAS COPCO: 361322
ATLAS COPCO: 5536132200
ATLAS COPCO: ELM00081
ব্যালডউইন: PA2573
কার্কুয়েস্ট: 87235
কুপার্স: AEM2058
ডোনাল্ডসন-AU: P124867
DYNAPAC: 499505
EIMCO: 69029995
EIMCO: 70156N
ইউক্লিড: 12565177
ইউক্লিড: 4065101
EUCLID : E4065101
ফ্লিটগার্ড: AF4553M
ফ্লিটগার্ড: AH19073
FRAM: CA6327
জিপিসি: FC454
INGERSOLL-RAND: 56938632
INGERSOLL-RAND : 57790917
লুবারফাইনার: LAF1845
মিশিগান: 12565177
মোটরক্রাফট: FA885
পুরোলেটর: 6947547
পুরোলেটর: A73226
পুরোলেটর: A73226Q
পুরোলেটর: AF3226
পিউরলেটর: AF3226Q
RYCO: HDA5472
সাকুরা: A7945
স্যান্ডভিক: 69029995
সুলেয়ার: 46299
নিশ্চিত ফিল্টার: SFA4867P
উডগেট: WGA863

বায়ু পরিস্রাবণের ভূমিকা এবং নীতি
কাজের প্রক্রিয়া চলাকালীন ইঞ্জিনকে প্রচুর বাতাস চুষতে হবে।বাতাস ফিল্টার করা না হলে, বাতাসে ঝুলে থাকা ধুলো সিলিন্ডারে চুষে যাবে, যা পিস্টন গ্রুপ এবং সিলিন্ডারের পরিধানকে ত্বরান্বিত করবে।পিস্টন এবং সিলিন্ডারের মধ্যে প্রবেশ করা বৃহত্তর কণাগুলি গুরুতর "সিলিন্ডার টানা" সৃষ্টি করবে, যা শুষ্ক এবং বালুকাময় কাজের পরিবেশে বিশেষত গুরুতর।
পরিস্রাবণ নীতি অনুসারে, এয়ার ফিল্টারগুলিকে ফিল্টার টাইপ, সেন্ট্রিফিউগাল টাইপ, তেল স্নানের ধরণ এবং যৌগিক প্রকারে ভাগ করা যায়।
1. ইনস্টলেশনের সময়, এয়ার ফিল্টার এবং ইঞ্জিন ইনটেক পাইপের মধ্যে ফ্ল্যাঞ্জ, রাবার পাইপ বা সরাসরি সংযোগ ব্যবহার করা হোক না কেন, বায়ু ফুটো রোধ করার জন্য এগুলি অবশ্যই শক্ত এবং নির্ভরযোগ্য হতে হবে।ফিল্টার উপাদানের উভয় প্রান্তে রাবার gaskets ইনস্টল করা আবশ্যক;কাগজের ফিল্টার উপাদানটি চূর্ণ এড়াতে কভারের ডানা বাদামটি অতিরিক্ত শক্ত করা উচিত নয়।
2. রক্ষণাবেক্ষণের সময়, কাগজের ফিল্টার উপাদানটি তেলে পরিষ্কার করা উচিত নয়, অন্যথায় কাগজের ফিল্টার উপাদানটি ব্যর্থ হবে এবং দ্রুতগতিতে দুর্ঘটনা ঘটানো সহজ।রক্ষণাবেক্ষণের সময়, কাগজের ফিল্টার উপাদানটির পৃষ্ঠের সাথে সংযুক্ত ধুলো এবং ময়লা অপসারণের জন্য শুধুমাত্র কম্পন পদ্ধতি, নরম ব্রাশ ব্রাশিং পদ্ধতি (রিঙ্কেল বরাবর ব্রাশ করার জন্য) বা সংকুচিত এয়ার ব্লোব্যাক পদ্ধতি ব্যবহার করুন।মোটা ফিল্টার অংশের জন্য, ধুলো সংগ্রহকারী অংশের ধুলো, ব্লেড এবং সাইক্লোন পাইপ সময়মতো অপসারণ করতে হবে।এমনকি যদি এটি প্রতিবার যত্ন সহকারে রক্ষণাবেক্ষণ করা যায় তবে কাগজের ফিল্টার উপাদানটি সম্পূর্ণরূপে তার আসল কার্যকারিতা পুনরুদ্ধার করতে পারে না এবং এর বায়ু গ্রহণের প্রতিরোধ ক্ষমতা বৃদ্ধি পাবে।অতএব, যখন কাগজের ফিল্টার উপাদানটি চতুর্থবারের জন্য বজায় রাখার প্রয়োজন হয়, তখন এটি একটি নতুন ফিল্টার উপাদান দিয়ে প্রতিস্থাপন করা উচিত।যদি কাগজের ফিল্টার উপাদানটি ফাটল, ছিদ্রযুক্ত, বা ফিল্টার কাগজ এবং শেষ ক্যাপ ডিগম করা হয়, সেগুলি অবিলম্বে প্রতিস্থাপন করা উচিত।
3. ব্যবহার করার সময়, কাগজের কোর এয়ার ফিল্টারকে বৃষ্টিতে ভিজে যাওয়া থেকে কঠোরভাবে প্রতিরোধ করা প্রয়োজন, কারণ একবার কাগজের কোর প্রচুর জল শোষণ করে, এটি বায়ু গ্রহণের প্রতিরোধকে ব্যাপকভাবে বৃদ্ধি করবে এবং মিশনটিকে ছোট করবে।উপরন্তু, কাগজ কোর এয়ার ফিল্টার তেল এবং আগুনের সংস্পর্শে আসা উচিত নয়।